
Für die Princeton University in Princeton, New Jersey (USA) haben wir unter Leitung von Prof. Dr. C. Menn ein ingenieurtechnisch anspruchsvolles Brückenbauwerk projektiert, dessen Tragwerk durch eine gekrümmte, X-förmige Überbaukonstruktion geprägt ist. Die Lastabtragung erfolgt über einen zentral angeordneten Einbogen, der sowohl vertikale als auch horizontale Lasten aufnimmt und in die Widerlager ableitet. Durch die gewählte Geometrie ergibt sich ein räumliches, statisch wirksames System mit hoher Steifigkeit und effizienter Materialausnutzung.
Der Überbau ist als verglaster Brückenträger ausgebildet, wobei die transparente Hülle eine geschützte Nutzung ermöglicht und gleichzeitig spezifische Anforderungen an das Trag- und Fassadensystem stellt (z.B. hinsichtlich Eigengewicht, Windlasten und Temperaturbeanspruchungen). Die Glasflächen führen zu ausgeprägten Reflexionen sowie zu variablen Licht- und Schattenspielen im Innenraum, was neben den funktionalen auch die bauphysikalischen und betrieblichen Aspekte des Bauwerks beeinflusst.
Aufgabe: Entwurf und Projekt der Fussgängerbrücke über die Washington Road, im Team von Prof. Dr. C. Menn
Jahr2005 – 2010ProjektstandRealisiertAuftraggeber:inPrinceton UniversityEntwurf Prof. Dr. Christian MennBauingenieur:inDr. Deuring + Oehninger AG, Winterthur